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绿茵场上的激烈对决即将上演,轨道交通全面启动护航模式,赛前高峰时段梭鱼湾南站出站客流突破19345人次,创历史新高

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2026赛季中超联赛第14轮的焦点赛事于5月23日当晚8点准时在大连梭鱼湾足球场拉开帷幕,这场备受瞩目的比赛吸引了数万名热情高涨的球迷亲临现场观看。为了确保赛事期间的交通顺畅与安全,相关部门通过智慧调度、精准客运以及可靠的行车服务等多方面的协同努力,圆满完成了本次赛事的运输保障任务,为球迷们提供了高效便捷的出行体验。

中铁大连地铁5号线在赛前就已提前启动了专门针对赛事期间的客运组织专项预案,重点锁定17:00至20:00的进站高峰时段以及22:00至23:30的返程高峰时段。在这两个关键时间段内,地铁公司精心调配了超过150名骨干员工以及青年志愿者,全力投入到青泥洼桥站、梭鱼湾南站和梭鱼湾站这三个主要客流集散核心站点的保障工作中,构建起“赛前布防、赛中管控、赛后疏解”的全方位闭环管理体系。

在青泥洼桥站,地铁方面实施了一种升级版的组织模式,包括“潮汐换乘+双通道分流”以及“单向循环”的运行机制,以更好地应对大客流带来的压力。同时,青年突击队全程驻点,提供自助票务处理、双语引导以及换乘咨询服务,极大地提升了车站的服务质量与运营效率,进一步增强了枢纽的韧性,确保了全线大客流的平稳通行。

而在梭鱼湾南站,地铁采取了更加精细化的管理措施,将明珠卡专用通道与单程票绿色通道进行左右分区,独立运行,避免了人流混杂带来的混乱。此外,车站还布设了“出入口步行指引图、站内动态导向标识、闸机区旁返程票快速兑换点”三位一体的导向系统,配合分级限流措施,有效压缩了出站走行时间,让观赛球迷能够更加便捷地通行。

赛事当天,中铁大连地铁5号线共启用了19列列车,全天计划开行236列次,累计运营里程达到34,326车公里;在球赛高峰时段,最小行车间隔被压缩至7分钟,极大提高了运力供给。调度专业团队依托智能调度系统,实时监控梭鱼湾站、青泥洼桥站等关键车站的客流情况及设备状态,加强车站引导与邻线协同,实现了跨线运力的互补以及客流的无缝疏解。

据统计,在17:00至20:00的赛前高峰时段,梭鱼湾南站的出站客流量高达19,345人次;而在22:00至23:30的赛后返程高峰时段,梭鱼湾站的进站客流量达到了16,087人次,充分体现了地铁运输在大型赛事中的强大支撑能力。

半岛晨报、39度视频记者齐芳芳

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